Autocarro trattore SITRAK 4X2 G7
Il trattore Sitrak G7 4x2 è alimentato da un motore MAN da 480 CV ad alte prestazioni, che fornisce la potenza grezza necessaria per trasportare carichi pesanti su lunghe distanze e terreni difficili. Questo motore impressionante è abbinato a una trasmissione fluida ed efficiente, che garantisce un risparmio di carburante ottimale e costi operativi ridotti.
- Sinotruk Howo
- Cina
- 15-20 giorni
- 100 unità al mese
- informazione
Descrizioni
Sitrak G7 Autocarro trattore 4x2 è alimentato da un motore ad alte prestazioni Motore MAN, che fornisce la potenza grezza necessaria per trasportare carichi pesanti su lunghe distanze e terreni difficili. Questo motore impressionante è abbinato a una trasmissione fluida ed efficiente, che garantisce un risparmio di carburante ottimale e costi operativi ridotti.
Configurazioni dell'unità:Scegli tra4x2E6x4configurazioni di unità
Progettato per la potenza:
6X4：400 440 460 480 500 510 530 540 570 CV
4X2:400 440 480 510 CV
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Dettagli
Autocarro trattore Howoassale applica una serie di nuove tecnologie avanzate a livello internazionale e nazionale e possiede caratteristiche di elevata resistenza, elevata affidabilità ed eccellente adattabilità. Il trattore Howo con telaio leggero e ad alta resistenza offre risparmi di peso senza perdere sicurezza e affidabilità.
Il trattore Howoè costruito per le condizioni di lavoro più difficili. Con prestazioni migliorate, durata e una maggiore altezza da terra, può affrontare anche le condizioni di lavoro più difficili.
PARAURTI AGGIORNATO
Il paraurti è realizzato in lamiera di acciaio spessa 5 mm per una protezione simile a quella di un'armatura. Il faro è incorporato nel paraurti in lamiera di acciaio per una facile manutenzione.
La griglia di protezione rinforzata del faro è studiata per ridurre il rischio che il faro venga danneggiato da detriti in condizioni stradali avverse.
SOSPENSIONE RINFORZATA
Il diametro del bullone a U della balestra anteriore è stato aumentato fino a raggiungere il diametro più spesso del settore, fino a 20 mm, il che può migliorare la resistenza del bullone della balestra, ridurre i cedimenti dovuti a frattura e adattarsi alle cattive condizioni di lavoro.
Il rinforzo della balestra posteriore migliora la capacità di carico del veicolo, rendendolo adatto al trasporto di carichi pesanti e alle cattive condizioni stradali nelle zone minerarie.
PROTEZIONE COPPA OLIO
La protezione migliorata della coppa dell'olio ricopre completamente il serbatoio dell'acqua e la coppa dell'olio motore, migliorando la resistenza e l'adattabilità del veicolo in condizioni stradali difficili.
SERBATOIO DEL CARBURANTE DI NUOVA PROGETTAZIONE
Il serbatoio standard in ferro piatto da 400 litri è fissato con tre cinghie di tensione allargate per impedire efficacemente le vibrazioni del serbatoio e ridurre i guasti.
La parte inferiore del serbatoio del carburante è dotata di una protezione in lamiera d'acciaio da 3 mm, in grado di proteggere efficacemente il serbatoio del carburante dai detriti presenti sul terreno.
L'altezza da terra del serbatoio del carburante del dumper F3000 Super Edition è di 590 mm.
Parametri
Modello:CAMION DEL TRATTORE SINOTRUK SITRAK G7
Tipo di guida:Guida a sinistra
Tipo di trazione:4x2
Peso nominale del carico utile:20.000-30.000 kg
Peso lordo del veicolo (GVW):18.000 kg
Peso a vuoto:Circa 6.800 kg
Passo:3.900 millimetri
Dimensioni complessive:Circa 6.520 x 2.496 x 3.980 mm
Modello motore:MC13.48-61
Norma sulle emissioni:Euro 5
Spostamento:12.419 litri
Potenza massima:353 kW
Serbatoio carburante:Doppio serbatoio carburante da 860 L + 240 L
Cambio:HW25716XAL, 16 marce avanti, 2 retromarce, cambio AMT
Sterzo:Servosterzo, scatola sterzo Bosch
