
Autocarro con cassone ribaltabile Shacman X3000
Il dumper Shacman X3000 è progettato per affrontare le sfide di trasporto più impegnative nei settori dell'edilizia e dell'estrazione mineraria. Questo veicolo ribaltabile per carichi pesanti combina prestazioni elevate, elevata capacità di carico e comfort per l'operatore, rendendolo la scelta ideale per progetti di movimento terra e sviluppo urbano su larga scala.
- Shacman
- Cina
- 15-20 giorni
- 10000 unità/mese
- informazione
Autocarro con cassone ribaltabile Shacman X3000
Descrizioni
ILAutocarro con cassone ribaltabile Shacman X3000è progettato come camion di nuova generazione con più tecnologia, un migliore comfort di guida e un risparmio di carburante superiore rispetto all'iconica serie F3000. Progettato pensando a settori impegnativi come l'industria mineraria, l'edilizia e la logistica di massa, l'X3000 si distingue per la cabina spaziosa, la sicurezza avanzata e le tecnologie per il risparmio di carburante.
Configurazioni di guida multiple: 6x4 e 8x4
I clienti possono scegliere tra i modelli 6x4 e 8x4 del dumper Shacman X3000. La trazione 6x4 è ottimale per il trasporto di carichi medi con una maggiore manovrabilità, mentre la trazione 8x4 è ideale per il trasporto pesante con il massimo carico utile, la migliore stabilità anche in condizioni stradali difficili e così via.
Opzioni del motore e gamma di potenza
Il dumper Shacman X3000 è dotato di un'ampia gamma di motori Weichai e Cummins con diverse potenze, come 371 CV, 400 CV, 430 CV e 460 CV. Questi motori efficienti nei consumi ma ad alte prestazioni garantiscono le massime prestazioni in diverse condizioni di lavoro, rendendo l'X3000 un veicolo versatile adatto ai mercati esteri.
Caratteristiche importanti del camion con cassone ribaltabile Shacman X3000
Comfort migliorato in cabina:Spaziosa cabina X3000 con ergonomia avanzata, sedili con sospensioni pneumatiche e cruscotto high-tech.
Tecnologia di risparmio di carburante:Calibrazione del motore e design aerodinamico che favoriscono la riduzione del consumo di carburante.
Telaio resistente:Corpo in acciaio ad alta resistenza rinforzato per applicazioni gravose di lunga durata.
Gruppo propulsore flessibile:Gamma di motori e potenze disponibili per adattarsi a diversi settori e terreni.
Sicurezza avanzata:ABS, freni a disco ad aria compressa e sistemi frenanti più robusti per una maggiore sicurezza.
Perché scegliere Shacman X3000 rispetto a F3000
Mentre il dumper Shacman F3000 è noto per la sua robustezza, affidabilità e valore, il dumper Shacman X3000 offre un'eccezionale opzione di fascia alta. Con motori più potenti, una cabina riprogettata e un migliore risparmio di carburante, l'X3000 è la scelta ideale per le aziende che cercano prestazioni a lungo termine e costi operativi ridotti.
Configurazioni dell'unità:Scegli tra6x4 e 8x4configurazioni di unità
Progettato per la potenza: F3000 X3000 M3000 H3000 L3000 X5000

Arancione F3000

Bianco X3000

M3000 verde

Rosso L3000
Dettagli
Acciaio legato ad alta resistenza
La struttura del telaio è realizzata in acciaio legato ad alta resistenza migliorato con una resistenza alla compressione di 6000 tonnellate. Questo materiale è stampato integralmente, il che ne aumenta la larghezza strutturale e la resistenza.
Resistenza all'impatto
La cabina utilizza una saldatura robotizzata di precisione per garantire una migliore resistenza agli urti e aumentare la sicurezza. È conforme alla più recente norma europea di resistenza agli urti ECE-R29.
Ottimo impianto elettrico
Il sistema elettrico dell'X3000 ha superato i rigorosi test con i suoi componenti elettrici migliorati. Ha raggiunto prestazioni straordinarie su oltre 12 milioni di chilometri di test cumulativi.
Parametri
Guidare | 6x4 | 8x4 | ||
Peso lordo (t) | 50 | 70 | 90 | |
Taxi | Tipo | Tetto piano di media lunghezza | ||
Sospensione | Sospensione idraulica a quattro punti | |||
Posto a sedere | Sedile principale idraulico | |||
Condizionatore d'aria | AC elettrico automatico a temperatura costante | |||
Motore | Modello | WP12/WP13/M10/M13/ISM11 | ||
Norma sulle emissioni | EURO II - EURO V | |||
Potenza nominale (hp) | 371/380/400/430 | 400/430/460 | ||
Trasmissione | Modello | VELOCE MT (10/12/16) | ||
Configurazione principale | Assale anteriore | 9,5 t | ||
Asse | asse posteriore | 16t | ||
Rapporto | 5.92 | 5.262 | ||
Dimensioni (mm) | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | ||
Passo (mm) | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | ||
Telaio | Sbalzo ruota (mm) | 850 | 1000 | |
Serbatoio del carburante | lega di alluminio 300L | lega di alluminio 400L | lega di alluminio 300L | |
Pneumatico | 12.00R20 | |||
Sospensione | Molle a balestra multiple anteriori e posteriori | |||
Contenitore ribaltabile | 5600x2300x1500 | 7400x2300x1500 | 7400x2300x1200 | |
Condizioni stradali applicabili | Strade fangose e piene di buche con forti pendenze | |||
Condizione applicabile | Velocità economica/massima (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
Attrezzatura di base | Alzacristalli elettrico, paraurti in metallo, luci diurne, pedale di salita incernierato, griglia del radiatore | Alzacristalli elettrico, luci diurne, paraurti in metallo, pedale di salita incernierato, griglia di protezione del serbatoio dell'acqua |
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