Autocarro trattore Howo MAX
Il trattore Sinotruk Howo MAX è una vera potenza, progettato per conquistare i terreni più difficili e trasportare i carichi più pesanti. Con il suo impressionante motore da 510 cavalli e la sua robusta costruzione, questo camion per impieghi gravosi offre prestazioni e affidabilità senza pari.
Configurazioni di guida: 4x2 e 6x4
Progettato per la potenza: 460 480 510 530 CV
- Sinotruk Howo
- Cina
- 15-20 giorni
- 100 unità al mese
- informazione
Descrizioni
Autocarro trattore Howoè il nostro specialista per le missioni impegnative nel trasporto a lungo raggio. Il trattore Howo combina un carico utile senza pari con motore Sinotruk e molteplici configurazioni di guida.
ILAutocarro trattore Howo– Gruppo Sinotruk che fornisce piena potenza su ogni chilometro per garantire il successo del tuo team di camion.
Configurazioni dell'unità:Scegli tra4x2E6x4configurazioni di unità
Progettato per la potenza: 460 480 510 530 CV
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Dettagli
Autocarro trattore Howoassale applica una serie di nuove tecnologie avanzate a livello internazionale e nazionale e possiede caratteristiche di elevata resistenza, elevata affidabilità ed eccellente adattabilità. Il trattore Howo con telaio leggero e ad alta resistenza offre risparmi di peso senza perdere sicurezza e affidabilità.
Il trattore Howoè costruito per le condizioni di lavoro più difficili. Con prestazioni migliorate, durata e una maggiore altezza da terra, può affrontare anche le condizioni di lavoro più difficili.
PARAURTI AGGIORNATO
Il paraurti è realizzato in lamiera di acciaio spessa 5 mm per una protezione simile a quella di un'armatura. Il faro è incorporato nel paraurti in lamiera di acciaio per una facile manutenzione.
La griglia di protezione rinforzata del faro è studiata per ridurre il rischio che il faro venga danneggiato da detriti in condizioni stradali avverse.
SOSPENSIONE RINFORZATA
Il diametro del bullone a U della balestra anteriore è stato aumentato fino a raggiungere il diametro più spesso del settore, fino a 20 mm, il che può migliorare la resistenza del bullone della balestra, ridurre i cedimenti dovuti a frattura e adattarsi alle cattive condizioni di lavoro.
Il rinforzo della balestra posteriore migliora la capacità di carico del veicolo, rendendolo adatto al trasporto di carichi pesanti e alle cattive condizioni stradali nelle zone minerarie.
PROTEZIONE COPPA OLIO
La protezione migliorata della coppa dell'olio ricopre completamente il serbatoio dell'acqua e la coppa dell'olio motore, migliorando la resistenza e l'adattabilità del veicolo in condizioni stradali difficili.
SERBATOIO DEL CARBURANTE DI NUOVA PROGETTAZIONE
Il serbatoio standard in ferro piatto da 400 litri è fissato con tre cinghie di tensione allargate per impedire efficacemente le vibrazioni del serbatoio e ridurre i guasti.
La parte inferiore del serbatoio del carburante è dotata di una protezione in lamiera d'acciaio da 3 mm, in grado di proteggere efficacemente il serbatoio del carburante dai detriti presenti sul terreno.
L'altezza da terra del serbatoio del carburante del dumper F3000 Super Edition è di 590 mm.
Parametri
Modello del telaio:ZZ4257V344JB1 (Tipo guida a sinistra o a destra)
Cabina：H77L-R
Motore：WP10.380E22, 380 CV, Euro2
Sterzo：BOSCH
Assale anteriore：VGD71, 1×7000 KG
Assale posteriore：MCY12BGS,2x12000KGS
Pneumatici：Pneumatico radiale in acciaio 12.00R20/12R22.5, 11 pezzi, inclusa una ruota di scorta.
Serbatoio del carburante：600L
Colore：Opzionale
